2026年3月18日，小鹏汽车在“爱P7的鹏友大聚会”上正式发布了全新升级的小鹏P7车型。这款深受用户喜爱的中型纯电动轿跑车自2020年推出以来，以其极具原创性的设计以及智能科技的加持，一直是中国新能源汽车市场的明星产品。而此次换代升级，不仅标志着小鹏P7进入一个新高度，也为中国新能源汽车的智能化和设计美学树立了新的标杆。
第二代VLA：高阶智能驾驶的全新标杆
此次升级的核心亮点是小鹏汽车最新的第二代VLA智能驾驶系统。即小鹏P7率先搭载的第二代VLA智能驾驶系统。
作为小鹏汽车的核心技术之一，第二代VLA以L4级自动驾驶为目标，通过底层重构技术范式，取消了传统“语言转译”环节，使车辆的感知与决策更加贴近人类驾驶员的直觉。
展开剩余77%在实际应用中，第二代VLA不仅在复杂场景中表现出色，比如主动规避异形车辆、绕行事故现场、夜间礼让小动物等，还能够在颠簸路段提前降速，极大提升驾驶的安全感和舒适感。同时，这套系统实现了“哪里都能开”的全场景覆盖，无论是园区小路、乡村土路还是无导航道路，均能从容应对，真正让驾驶告别焦虑。
值得一提的是，第二代VLA在效率方面也表现优异，拥有专车级通行效率，能够高效应对复杂场景。正如小鹏科技体验官罗永浩在现场试驾后的评价，“比我的专业司机开得好”，这无疑彰显了小鹏在智能驾驶领域的技术领先性。
产品力“三重升级”：智驾、设计与操控的全面进阶
如果说智能驾驶是小鹏P7的技术内核，那么设计则是其最具辨识度的外在标签。此次升级，小鹏P7带来了星曜红、暗夜黑、星云白三款全新外观色，精准捕捉年轻用户的审美需求。
星曜红延续经典跑车的红色基因，明艳夺目却不失高级感，是追求个性与活力用户的最佳选择；暗夜黑则以低调质感为主，简约凌厉又充满力量感，适合偏爱神秘与沉稳风格的车主；星云白则以清新脱俗的气质为亮点，百搭又独特，适配所有场景。此外，小鹏还推出了两款新内饰色及五款全新轮毂，进一步彰显个性化定制的可能性。
正如多位车主在发布会上所分享的那样，小鹏P7已经超越了一辆车的定义，从出片神器到个性符号，它正在成为用户表达自我生活方式的一部分。
如果说智驾可以轻松卸下日常通勤的疲惫，那么操控恰恰能帮我们找回平淡生活里的热情与悸动 。当下智能驾驶技术日渐成熟，日常代步早已能实现省心出行；而为了不辜负消费者对纯粹驾控的热爱，小鹏P7在顶级的操控底色上再次进阶，新增「运动+」模式，为用户找回最极致的动力悸动。
依托超跑同款中置电驱布局 、前后质量分配接近50:50， 辅以前全铝双叉臂 、后五连杆悬架系统，小鹏P7在「运动+」模式下，操控质感实现全面进阶 。车辆路感反馈更为细腻清晰， 车身支撑性大幅优化： 悬架阻尼提升12%，车身侧倾减小6%，入弯从容稳健，出弯干脆利落；车身俯仰控制降27%，起步平顺线性，制动沉稳笃定。明确传递出“智能与驾趣并不矛盾”的产品哲学。
新能源汽车换代的逻辑：以技术驱动市场竞争力
在中国新能源汽车行业进入快速发展期的今天，产品更新换代的逻辑逐渐清晰：技术升级与用户需求并行，智能化、个性化成为核心驱动力。而小鹏P7此次换代，正是这一逻辑的典型案例。
首先，技术迭代周期急剧缩短。 不同于传统燃油车5-7年的大换代周期，智能电动汽车的核心竞争力——三电系统、电子电气架构、智能驾驶/座舱软件，其迭代速度已缩短至2-3年。P7在2025年刚完成800V平台、5C超充等三电重大升级后，2026年即刻跟进第二代VLA，正是这种“小步快跑、持续领先”节奏的体现。
其次，通过技术将智能驾驶从“极客尝鲜”普及到“大众常用”，这背后是规模化摊销研发成本、供应链成熟度提升以及软件定义汽车商业模式共同作用的结果；同时，还能提升用户粘性，为品牌在激烈的市场竞争中赢得差异化优势。
最后从“单一产品”到“用户生态”的深化。 本次以“鹏友聚会”形式发布，邀请多位跨界车主分享，并推出丰厚的用户权益（至高7.4万元限时权益），表明竞争已从硬件参数延伸到品牌与用户的情感联结、社群运营和全生命周期服务。产品不仅是交通工具，更是生活方式与社群身份的载体。
写在最后
在全球新能源汽车竞争日趋激烈的背景下，小鹏P7的焕新升级不仅是品牌技术实力的体现，更展现了中国新能源汽车在智能化、设计美学和用户体验等多维度的深耕与突破。通过整合技术创新、用户洞察和市场策略，小鹏P7再次树立了中国新能源轿跑的新标杆。
可以预见，随着第二代VLA逐步推送和用户口碑发酵，小鹏P7有望在巩固其“智能轿跑”品类标杆地位的同时，吸引更多追求科技平权的主流消费者，为小鹏汽车在竞争白热化的中场战事中，提供至关重要的销量支撑和品牌技术形象加持。
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